Люфт-детектор ЛД-4000Р

Предназначен для проверки крепления амортизатора и опоры, шарнира независимой подвески, подвески двигателя, опорного рычага подвески, рулевой тяги, подшипника ступицы колеса и т.п. легковых автомобилей. Применяется на автотранспортных предприятиях, центрах технического контроля и станциях технического обслуживания. Принцип работы заключается в принудительном перемещении колеса передней подвески автомобиля и визуальном определении соответствующих люфтов. Люфт-детектор ЛД-4000Р представляет собой стационарно установленную платформу с неподвижной плитой с плоскими антифрикционными прокладками, соединенной осью с подвижной плитой, и возможностью перемещения при помощи рычага, соединенного с подвижной плитой и неподвижной плитой посредством шарниров.

• Максимальная нагрузка на площадку  .................................... 2000 кг.
• Максимальная осевая нагрузка  .............................................. 4000 кг.
  
• Холд центра площадки влево/вправо, не менее  ................... 55 мм.
• Холд центра площадки вперед/назад, не менее  ................... 60 мм.
• Холд центра площадки по диагонали, не менее  ................... 80 мм.
• Привод перемещения подвижной площадки  ......................... ручной
  
• Управление движением  ........................................................... ручное
  
• Усилия на шток  ......................................................................... 600-650 кгс
  
• Усилие на рычаг  ....................................................................... 20 кгс
  
• Длина рычага  ........................................................................... 1,7 м.
• Размеры подвижной площадки, не более  ............................. 805х630х25 мм.
  
• Габаритные размеры платформы, не более  ......................... 860х930х200 мм.
  
• Масса платформы  ................................................................... 75 кг.